Conducción inteligente para todos: la gran competencia de dinero entre las compañías automotrices y las compañías de tecnología
La "conducción inteligente" se ha convertido en la palabra clave del mercado de automóviles en 2025, y también se ha convertido en un punto caliente para la búsqueda de capital.
El 10 de febrero, BYD celebró una conferencia de estrategia inteligente en su sede en Shenzhen, lanzando oficialmente la "estrategia de conducción inteligente para toda la estrategia", y anunció que todos los modelos estarán equipados con tecnología de conducción inteligente de alto nivel. Hace unos meses, BYD anunció que en la segunda mitad de la inteligencia, invertirá 100 mil millones de yuanes para desarrollar tecnologías inteligentes que combinen inteligencia artificial y automóviles para lograr un avance inteligente integral de todo el vehículo, y el tamaño del equipo de manejo inteligente también se ha expandido casi 50 veces en comparación con 2022.
En la Conferencia de Desarrollo Guangdong 2025, Xiaopeng, el timonel de Xiaopeng Motors, anunció que la compañía invertirá 9.5 mil millones de yuanes para promover completamente la innovación tecnológica, de la cual se espera que la inversión en el campo de la inteligencia artificial alcance 4.500 millones de yuanes, que se centrarán en la investigación y el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma. Xiaopeng Motors planea lograr la conducción autónoma L3 en la segunda mitad de 2025 y comenzar la producción en masa de chips de alta generación de Turing desarrollados internamente.
Además de la inversión a gran escala de las compañías automotrices, las compañías de tecnología inteligentes relacionadas con la conducción también se han convertido en los queridos del capital. El 8 de febrero, Zhixing Automobile celebró un acuerdo de colocación con el agente de colocación, y puede obtener HK $ 234 millones (aproximadamente RMB 223 millones) en financiamiento a través de la colocación de acciones. Los ingresos netos son aproximadamente HK $ 228 millones, de los cuales el 60% (aproximadamente HK $ 137 millones) se utilizarán para mejorar la investigación y el desarrollo de la conducción inteligente de alta gama, las soluciones y productos integrados de la cabina.
Una empresa de plataforma de IA conversacional, Aspire, anunció recientemente la finalización de un financiamiento de 500 millones de yuanes. Basado en la nueva generación de la plataforma de interacción humana conversacional de la compañía y el chip de voz de IA, ha realizado un diseño sobre "Cloud + Chip", proporcionando tecnología de IA y servicios de productos que combinan software y hardware, y aceleran las implementaciones a gran escala del modelo de gran dominio vertical (DFM-2) y la tecnología de conversación de lóbulos completos en los autos y otros campos.
Lianchuang Automotive Electronics, un desarrollador de sistemas de control de redes inteligentes automotrices, ha completado su primera ronda de casi 500 millones de yuanes en financiamiento. Con este financiamiento, Lianchuang profundizará aún más su diseño completo del producto que cubre la dirección inteligente, el frenado inteligente, la conducción inteligente y las soluciones innovadoras para la conexión de red montada en el vehículo, aceleran la producción en masa de nuevos productos de freno con alambre con altura y la conducción de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red de la red.
Inteligencia incorporada: un nuevo terreno para la competencia de capital
A principios de 2025, la pista de inteligencia incorporada continuó recibiendo el enfoque del mercado de capitales. Muchos fabricantes de automóviles, incluidos BYD, GAC, Xiaopeng, Changan y compañías de cadenas de suministro, como Horizon Robotics y Sagitar, están aumentando su inversión en inteligencia incorporada.
Guojin Securities publicó un informe de investigación que dice que la inteligencia encarnada es la aplicación más poderosa de IA, mientras que la conducción inteligente y los robots humanoides son las dos direcciones más importantes de inteligencia encarnada. Después de la electrificación, la pista Robo+ representada por la conducción inteligente y los robots humanoides remodelarán toda la cadena de la industria automotriz y se convertirán en la tendencia de la industria más fuerte en el sector automotriz.
Bajo esta ola, el 7 de enero, la startup de inteligencia incorporada Zhipingfang (Shenzhen) Technology Co., Ltd. anunció la finalización de la ronda de financiamiento estratégico previo a la A, con un monto financiero de varios cientos de millones de yuanes. El fundador de Zhipingfang, Guo Yandong, fue una vez el científico jefe y ejecutivo de I + D de Xiaopeng Motors, y la compañía ha firmado contratos con muchas compañías de automóviles de primer nivel nacionales y extranjeros.
Casualmente, el 22 de enero, la startup de inteligencia incorporada Vita Power anunció la finalización de casi 100 millones de yuanes en el financiamiento de la ronda de semillas, seguido de Horizon Robotics, Borui Capital (una institución de inversión fundada por Li Ping, vicepresidente de CATL) y otros. Vita Power se estableció en Beijing a fines de 2024. Su equipo fundador incluye a Yu Yinan, ex vicepresidente de Horizon y ex presidente de la plataforma de software de la línea de productos, Zhao Zhelun, ex director de productos de conducción inteligente de Ideal Auto, y Song Wei, ex arquitecto jefe de plataforma de software y miembro del equipo fundador de Zhijia.
En 2025, la tasa de penetración de la conducción inteligente de alta gama entrará en un crecimiento explosivo. La conducción inteligente y el robotaxi impulsarán conjuntamente el rápido crecimiento de chips de alta computadora, LiDAR, sensores y otras pistas, lo que también hará que tales compañías sean favorecidas por el capital.
Weijing Technology, una empresa nacional de diseño de chips inteligentes de alta gama, recientemente completó casi 100 millones de yuanes en financiamiento. Casi medio año después del lanzamiento del ChIP, ganó con éxito el proyecto POC de dos compañías automotrices nacionales líderes, y se espera que se produzca en masa y se ponga en el automóvil a fines de 2025. Insiste en la evolución e innovación de la "visión + ai" tecnología, expande la visión inteligente y fortalece la conducción inteligente, y entrará en el mercado de robot en desarrollo rápido y se convertirá en uno de los principales proveedores del "cerebro" de los "cerebrales".
Como un sensor importante para la conducción inteligente, Lidar también ha atraído mucha atención del capital. Recientemente, Hangzhou Luowei Technology Co., Ltd. anunció oficialmente que ha obtenido una inversión estratégica del Fondo de Fusión Optoelectrónica de Control Eléctrico de Beijing y ha completado la ronda de financiamiento B1, promoviendo completamente la investigación y el desarrollo de productos de radar láser.
Consolidación de piezas: la gran acción que hace dinero de la cadena de suministro
En un momento en que el patrón comercial global es complejo y cambiante, la construcción de una cadena de suministro local estable y eficiente se ha convertido en la clave. El control independiente de la tecnología de piezas centrales ha consolidado la base de la industria automotriz, y también promovió la industria automotriz para avanzar hacia el desarrollo de mayor calidad y atrajo la atención del capital con fuerza.
According to the official website of the Beijing Stock Exchange, on January 20, the listing application of Shenzhen Futaihe Precision Manufacturing Co., Ltd. was accepted, which was the first order in 2025. Futaihe is a national high-tech enterprise, mainly engaged in the research and development, production and sales of automotive engine parts, automotive chassis parts, new energy vehicle electric drive parts, and home appliance and bathroom parts, and is committed a diseño internacional y estrategia de competencia global.
El 9 de enero, Bibost (Shanghai) Automotive Electronics Co., Ltd. anunció oficialmente la finalización de más de 300 millones de yuanes en el financiamiento de la ronda B. La compañía ahora ha formado una gama completa de productos para el chasis controlado por cable, que incluye frenado inteligente, dirección inteligente, suspensión inteligente y controladores de dominio, y se compromete a liderar el avance y la innovación de las tecnologías centrales en el chasis inteligente de China y convertirse en un proveedor de servicios de sistema de chassis automotriz de clase mundial. Después de esta ronda de financiamiento, Bibost aterrizó y consolidó la producción en masa y la entrega de frenados inteligentes y productos de suspensión inteligente, liderando el desarrollo integrado de los tres ejes XYZ del chasis inteligente.
Casi al mismo tiempo, Shanghai Qiangu Automotive Technology Co., Ltd. anunció la finalización de un financiamiento de la Serie B de 400 millones de RMB, y ha completado con éxito seis rondas de financiamiento. El equipo central de la tecnología de Qiangu tiene más de diez años de experiencia profesional en chasis controlado por cable, como el frenado controlado por cable y el control de estabilidad del vehículo, y sus productos inteligentes de frenado de chasis se han producido con éxito y aterrizado en más de 6 millones de sets. Además, la nueva fuerza de New Energy Heavy Trucks, Suba Technology (Shenzhen) Co., Ltd., también ha completado una financiación de la ronda B de varios cientos de millones de yuanes; Shenzhen Dingran Information Technology Co., Ltd. anunció la finalización de un financiamiento de la ronda C.
Además, la tendencia de las baterías de estado sólido y las celdas de combustible de hidrógeno está aumentando, y el capital se apresura a estas pistas subdivididas populares.
En la coyuntura crítica de la industria automotriz en 2025, varias pistas donde el dinero caliente está fluyendo están describiendo el plan para el desarrollo futuro. Con la profunda integración de capital y tecnología, esta carrera bidireccional no solo reescribirá el panorama de la industria, sino que también impulsará el desarrollo coordinado de las industrias relacionadas. Esperamos una hermosa transformación de la industria automotriz.
